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    都是抗擊疫情負壓救護車和正壓車為什么原理相反的?

    添加時間:2022-01-07 12:36         瀏覽次數:         來源:負壓救護車

    新冠疫情持續了2年多,大家的防護也不斷的升級完善。負壓救護車運送病人,N95防護口罩,各種方艙實驗室得到了廣泛應用。這次新冠病毒作為人類歷史上遇到猛烈的病毒傳染,我注意到了救護車型號當中,那些為醫務工作者和感染者保駕護航的車型—負壓救護車。并且我們可以通過有效的保護醫務社會工作者,防止疫情發展進一步提高擴散。負壓救護車,不同于普通救護車有保護功能,負壓救護負壓隔離。在傳染性疫情爆發時, 重癥監護室的負壓病房一樣,用于被感染者的安全進行隔離和轉運。
    非洲豬瘟在全球肆虐已經有百年歷史,一直沒有疫苗,通行的方法就是加強生物安全防控,不僅在豬場要建立銅墻鐵壁,在轉運過程中更采用了專業的防疫專用車。非瘟前生豬轉運過程一直使用高欄轉豬車,將生豬敞開暴露在空氣中,完全不設防。自2018年8月我國報道首例非洲豬瘟疫情,生豬存欄量下降了50-70%左右,據權威報道,中國非瘟傳播60%以上是在轉豬過程感染上的,豬只轉運過程成了生物安全防控最薄弱環節。但和人用的負壓救護車不同的是,密閉拉豬車采用的是正壓拉豬車,也就是要求車廂內氣壓永遠保證高于車外,確保車廂外的空氣不能倒流入車內;車廂內空氣只能從車廂前端的進風口通過高效過濾進入車廂內;將非洲豬瘟、藍耳病等各種病毒徹底隔絕在車廂外,確保車廂內環境健康。
    “正壓”是因為車內拉的是健康豬群,假設病原體在車外的空氣中,正壓可有效將病原體隔絕在車外部,保證氣流只從安裝高效過濾器的進口進,不會從其他密閉不嚴的縫隙處進入車內?!柏搲骸笔且驗檐噧葹榛颊?,害怕病毒跑出去車外邊,通過負壓將車內空氣過濾消毒后集中在一個出口排到車外。所以看起來同是防疫,但因為車內運輸的群體健康情況不同,所以采用的環境控制模式就不同,通風模式也不同。

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